Les constructeurs de motos réinventent sans cesse de nouveaux concepts pour faire sortir de leur usine des engins de grande classe. Mais, ces motos ne se valent pas, en termes de beauté. Les plus beaux bolides à deux roues offrent de vivre une expérience de conduite hors du commun sur la route. Leur particularité : une motorisation exceptionnelle, un design racé et un prix à la mesure de leur beauté. Cette sélection des plus belles motos du monde est un mix constitué de différentes gammes : les modèles de luxe, les sportives et les supermotards.

Ducati XDiavel, l’éternelle belle

Depuis plusieurs années, la Ducati XDiavel ne finit pas de se faire décerner des qualificatifs. Il s’agit d’une des créations les plus réussies du constructeur de deux roues italien. Aux premières heures de sa sortie, elle avait été lauréate au salon EIMA 2015 de Milan. Depuis 6 ans, elle revient régulièrement dans les classements dédiés aux plus belles motos du monde.

Pour faire de la XDiavel le chef-d’œuvre qu’elle est, la marque a misé sur une carrosserie de rêve. La moto sportive surprend les passionnés de deux roues par son allure unique et irrésistible. Ce modèle de moto est parfait pour une sortie urbaine le week-end. Toutefois, il ne révèle ses meilleurs atouts que sur une route large et droite.

KTM 1290 super Duke, une sportive surpuissante

Le constructeur autrichien KTM trône également dans le classement des plus beaux bolides à deux roues du monde. Il doit sa présence à sa belle sportive, la 1290 super Duke. C’est une machine dont la conduite offre une grande maniabilité. Elle plait par son apparence très hi Tech. Pour la conduire, l’idéal est d’être un habitué de supermotards, car elle est équipée d’un moteur LC8. Il s’agit de la motorisation la plus puissante mise au point par KTM. Si vous avez déjà eu l’occasion de piloter une moto de course GP, sa prise en main apparaîtra plus simple à vos yeux. Vous aurez donc besoin d’équipements adaptés tels que des genouillères, car les genoux effleurent l’asphalte à chaque virage.

La scrambler 1200 Bond Édition de Triumph

La scrambler 1200 Bond Édition de Triumph n’est rien d’autre que la moto conduite par l’agent secret James Bond dans sa dernière sortie à l’écran. Il suffit de voir le célèbre espion piloter cette machine surpuissante pour se faire une idée de la classe de l’engin. Cette Triumph est produite en série limitée. Si vous avez la chance de prendre les guidons de l’un des 250 exemplaires existants, vous pourrez remarquer l’inscription 007 à plusieurs endroits sur sa carrosserie. Ce bicylindre 1200 cm³ ferait la joie de tout amateur de rallye deux roues.

La multistrada V4 de l’italien Ducati

Ducati n’en est pas à son premier coup d’éclat avec sa série de motos multistrada. Comme l’indique son nom, c’est la quatrième version de ce modèle qui sort des usines. On y retrouve des accessoires novateurs tels que la petite trappe disposée sur le réservoir. Elle sert à maintenir fixement un téléphone portable lorsque le conducteur est en mode conduite. C’est un gadget très pratique qui ne se retrouve sur aucune moto de ce type.

Comme de coutume, l’Italien a prévu une puissance de motorisation optimale. La multistrada V4 propose 170 chevaux de poussée. Elle est munie d’un système de régulation de vitesse ultra-performant. Cette moto est également équipée d’un double dispositif de radar pour un pilotage en toute sécurité.

Yamaha MT07, un succès commercial pour le constructeur nippon

La Yamaha MT07 détient la palme de la moto la plus vendue dans l’hexagone en 2020. La marque a réussi à convaincre dans le monde plus de 125 mille personnes d’adopter son engin comme véhicule deux roues. Sa conduite souple et son moteur bicylindre 700 cm³ rendent aisée sa prise en main, aussi bien par un pilote homme que femme. Elle est pratique pour emprunter de multiples environnements. Vous pouvez donc vous en servir pour une balade de quelques kilomètres en pleine nature. Cet engin est également adapté pour se frayer sans encombre un chemin dans une circulation urbaine. Mieux, pensez à le privilégier comme mode de locomotion lors d’un road-trip. Vous serez agréablement surpris de ses pointes d’accélération sur l’autoroute.

L’industriel nippon promet une version améliorée en 2021 présentant plusieurs innovations, dont une carrosserie plus aérodynamique et un alignement sur les normes euro 5.

La MV Agusta Super Veloce Alpine

La MV Agusta Super Veloce Alpine est née de l’association entre le fabricant transalpin de motos sportives et la mythique marque française Alpine. En référence aux modèles de voitures de compétition produites par cette dernière il y a quelques décennies, la MV Agusta a adopté une couleur bleue. Elle ne sera cependant pas visible sur toutes les routes, car il s’agit d’une édition limitée. Seuls 110 exemplaires ont été mis en vente. Cette belle création franco-italienne porte fièrement la lettre A caractéristique de la marque Alpine sur sa carrosserie. C’est une machine assez légère de 173 kilogrammes pour près de 150 chevaux de puissance.

La Bimota Tesi H2, un engin 2 roues de grand luxe

La Bimota Tesi H2 est une machine sur laquelle se combinent les caractéristiques d’une moto de type supermotard et celle d’une sportive deux roues. Elle est donc en mesure d’effectuer des pointes de vitesse de plus de 300 kilomètres/h. Elle arbore un magnifique design grâce à une association d’aluminium et de carbone dans la réalisation de son carénage. Son centre de gravité assez bas confère un excellent équilibre au pilote. Ceci facilite notamment la gestion des virages.

Mieux, la Bimota est pourvue d’un solide châssis, ce qui assure une réaccélération rapide après freinage. La moto est propulsée par un moteur de type Kawasaki délivrant 231 chevaux de poussée. Pour finir, sachez que la Bimota Tesi est une moto haut de gamme. Elle est la plus coûteuse des bécanes présentées dans cette liste des plus belles motos existantes au monde.

La M 1000 RR du constructeur allemand BMW

Également présent dans l’industrie des deux roues sportives, l’Allemand BMW propose une moto portant l’insigne M caractérisant ses véhicules de sport Motorsport. La marque a insisté sur une conception ultra-performante du carénage. L’ajout d’ailerons à sa carrosserie donne une allure plus aérodynamique à la super moto lorsqu’elle roule à plein régime.

Le spécialiste auto-moto a prévu une motorisation de 212 chevaux pour lancer la machine sur le bitume. Il s’agit toutefois d’une moto souple à diriger et plus ou moins légère. Son poids de 197 kilogrammes rend meilleur son guidage et surtout sa stabilité dans les tournants.