Denis Bouan, vainqueur du Dark Dog Moto Tour et Champion de France Supersport, est présent sur le Salon de la Moto qui se tient à la Porte de Versailles à Paris jusqu’à dimanche soir.
Les deux Yamaha aux couleurs Dark Dog qui lui ont permis de décrocher le titre de Champion de France Supersport, une R6, et une sixième victoire sur le Dark Dog Moto Tour, une R1, sont exposées sur le stand Yamaha.
Denis sera aussi sur le stand Yamaha pour plusieurs séances de dédicaces.
Ils ont joué leur course dans la course ! Durant deux jours, le vendredi en Corse puis le samedi à Toulon pour la dernière journée, une cinquantaine de pilotes ont rejoint la caravane du Dark Dog Moto Tour. Parmi eux, une trentaine de pilotes du continent venus goûter du rallye routier dans le Sud et une vingtaine de pilotes de l’Ile de Beauté qui ont mis un point d’honneur à briller sur leur terrain. Les spécialistes corses du rallye routier ont d’ailleurs dominé les deux passages sur le Spéciale de Coti Chiavari. Animateur du Championnat de France (5e en 2011), Paul-Christian Piazza sur Husaberg 570 a été le plus impressionnant. Il s’impose sur cette journée corse devant Bruno Langlois (KTM 690 SM et 3e du Championnat de France 2011) et Thomas Verdoni (Husaberg). Deuxième lors du premier passage dans Coti Chiavari, Stéphane Ricciarelli (Yamaha WRF 450) n’a pas pu confirmer. 10e du Championnat de France des Rallyes Routiers, Stéphane chute sur le deuxième passage de cette spéciale Corse et abandonne.
Coup de théâtre à l’ouverture de la seconde journée sur le continent, Paul-Christian Piazza chute lui aussi au début de la Spéciale de Mazauges et abandonne. Du coup, Bruno Langlois prend les choses en main. Au classement de cette journée, il s’impose devant un Varois, Stéphane Jordi, et un autre Corse, Paul-Laurent Casamarta (Triumph).
A l’issue de ces deux journées, trois Corses monopolisent le podium scratch, Bruno Langlois (aussi vainqueur en catégorie Sport) s’impose devant Thomas Verdoni et Carlo Scanu (BMW), qui a pointé régulièrement dans le top 5 en spéciales.
Paul-Laurent Casamarta termine 4e et s’impose en catégorie Multicylindres. Fabrice Lhéritier et sa KTM façon zèbre complète le top 5.
Coup de chapeau aussi à la seule féminine de ces journées Toulon/Corse, Mélodie Coignard. Cette pilote drômoise sur Aprilia se classe 34e.
Retrouvez les animateurs de ces deux journées en images dans les galeries photos.
Quelques unes des grandes figures et des candidats à la victoire sur cette 9e édition du DARK DOG MOTO TOUR.
Denis BOUAN
32 ans - Pilote pro – Alès (30)
Team DB Sport – Yamaha R1
6e participation – 5 victoires
On peut difficilement faire mieux ! Cinq participations et cinq victoires ! Denis Bouan est encore le favori à la victoire 2011 mais les challengers se pressent.
Lionel RICHIER
28 ans – Pilote et mécanicien moto – Le Cannet (06)
Team Maccio Racing – Kawasaki ZX-10R
2e participation – 3e en 2010
Pilote de vitesse (2e des Coupes 1000 Promosports 2009), Lionel Richier a étonné tout le monde l’an dernier en montant sur le podium dès sa première participation.
Objectif : la victoire.
Bruno SCHILTZ
35 ans – Chauffagiste – Saint Aubin (89)
Central Team – Triumph Street Triple
5e participation – 4e en 2010
Pur amateur, Bruno a débuté en compétition grâce au Dark Dog Moto Tour. Il passe sur Triumph Street Triple grâce l’aide de Central Team, concessionnaire à Chalon (71) avec le top 10 pour objectif minimal mais la victoire en ligne de mire.
Alex BUSQUETS
35 ans – Concessionnaire – Tarragone (Espagne)
Team Busquets – Aprilia RSV4
8e participation – 2e en 2009 et 6e en 2010
Le pilote espagnol a toujours de grosses ambitions. Il revient à la charge avec son Aprilia RSV4 pour remonter sur le podium comme en 2009.
Frédéric BER
41 ans – Moniteur moto de la Police Nationale – Ivry-sur-Seine (94)
Team 202 – Yamaha R6
7e participation – 9e en 2010
Fan d’Enduro, Frédéric a attrapé le virus du Dark Dog Moto Tour au sein du Team 202 de la Police Nationale formé par Frédéric Willery lui aussi engagé cette année. Objectif : se faire plaisir !
Etienne GODART
53 ans – Eleveur de volailles – La Roche-Chalais (24)
Team Puissance Rouge 24 – Ducati Multistrada
9e participation – Vainqueur Scooter en 2003 et 6e scratch en 2009
Etienne n’a pas raté une édition ! L’an dernier, il se battait pour le podium mais il a chuté la veille de l’arrivée. Il repart avec sa Ducati Multistrada mieux préparé et plus motivé que jamais.
Nicolas DERRIEN
25 ans – Technicien frigoriste – Le Mans (72)
ASM ACO – Panda Moto – BMW F800R
2e participation – 21e en 2008
Fraichement titré en Championnat de France des Rallyes Routiers suite à l’annulation de la dernière manche, Nicolas Derrien vient se consoler sur le Dark Dog Moto Tour où il retrouvera son adversaire de championnat, Julien Toniutti.
Mathieu GINES
23 ans – Lanouée (56)
Team Tecmas – Honda 600 CBR
1ère participation
Mathieu Gines, animateur du Championnat de France Supersport juste derrière les pilotes de la Dark Dog Academy, a voulu suivre ses adversaires sur le terrain du rallye. A surveiller malgré son manque d’expérience dans la discipline.
Jean-Marc DELETANG
46 ans – Concessionnaire moto – Blois (41)
MV Agusta Brutale - 3e participation
Champion de France Superbike en 1995, 1997 et 2002, Jean-Marc n’a jamais vraiment rangé le cuir malgré ses activités de concessionnaire.
Cédric PARMENTIER
35 ans – Agent EDF - Espaly (43)
MV Agusta Brutale - 4e participation
4e du Dark Dog Moto Tour 2009 sur MV Agusta, Cédric est de retour après une saison off. Un homme à surveiller !
Matthieu CAYROL
25 ans – Journaliste – Courbevoie (92)
Team Moto Journal – Yamaha FZ8
2e participation – 5e en 2010
Matthieu, essayeur à Moto Journal, a frappé fort pour sa première participation en 2010. Pilote de la Dark Dog Academy en Pirelli 600 cette saison, il repart et vise le podium au guidon d’une Yamaha FZ8.
Louis BULLE
21 ans – Etudiant - Nattages (01)
Yamaha 125 WR - 1ère participation
Galop d’essai pour Louis Bulle, champion de France Supersport, qui vient prend la mesure du rallye au guidon d’une Yamaha 125. Il sera absent en début d’épreuve car il a décroché sa place sur la manche française de Mondial Superbike à Magny-Cours.
Olivier FOUR
34 ans – Concessionnaire moto – Tarbes (65)
Yamaha FZ8 - 1ère participation
Olivier rejoint ses camarades du Championnat de France Supersport pour venir goûter aux joies du Dark Dog Moto Tour.
Julien TONIUTTI
30 ans - Concessionnaire moto – Lyon (69)
KTM Superduke 990 – 3e participation
7e en 2010 et victoire en catégorie Mono
Pilote officiel KTM, 2e du Championnat de France des Rallyes Routiers à deux petits points de Nicolas Derrien, Julien
Maxime METTRA
27 ans - La Ferté-St Aubin (45)
MV Brutale – 3e participation
8e en 2009, 19e en 2010
Animateur du Championnat de France des Rallyes Routiers et vainqueur de l’Ultimate Rally 2010, Maxime devrait être au départ sur une MV Agusta Brutale à moins que l’importateur Norton ne lui confie la nouvelle Commando.
Pierre MOUNEU
45 ans – Concessionnaire moto
Yamaha 450 YZ
Grièvement blessé en début de saison au Sun Rally, Pierre devrait être remis en selle pour le Dark Dog Moto Tour. Son objectif : gagner la Spéciale du Faron.
Nicolas PAUTET
24 ans – Yamaha FZ8
Nicolas est lui aussi un des animateurs du Championnat de France des Rallyes Routiers.
Les féminines
Barbara COLLET
30 ans – Alès (30)
Team DB Sport – Yamaha FZ8
5e participation – 44e en 2010 - 3 victoires en « féminine »
La compagne de Denis Bouan vise le top 20 manqué l’an dernier sur une erreur d’orientation et une nouvelle victoire chez les féminines.
Karine SLIZ
37 ans - Kawasaki ER6
Team Miam Miam Racing – 2e participation
71 e en 2010
Directrice du magazine Moto & Motards, Karine s’est pris au jeu l’an dernier avec sa Kawasaki Versys. Elle revient avec une ER6 pour être plus à l’aise sur circuit.
Les filles, osez vous lancer dans l’aventure ! C’est le cri de ralliement lancé par les deux seules concurrentes engagées pour le moment au départ du Dark Dog Moto Tour 2011, Barbara Collet et Karine Sliz.
Barbara attaque sa quatrième édition. Il faut préciser qu’elle est à bonne école puisqu’elle est la compagne de Denis Bouan, cinq fois vainqueur de l’épreuve. Barbara sera au guidon d’une FZ8 avec le top 20 pour objectif. Elle a terminé 44e au scratch l’an dernier mais elle a perdu beaucoup de temps sur une erreur d’orientation.
Karine, directrice du magazine Moto & Motards, s’engage pour son deuxième Dark Dog Moto Tour. 71e au classement scratch l’an dernier au guidon d’une Kawasaki Versys, elle repart avec une Kawasaki ER6 histoire d’être plus à l’aise sur circuit. Objectif, entrer dans les 50.
Les objectifs sportifs diffèrent mais Barbara et Karine sont unanimes, avec la même lumière dans les yeux quand elles parlent du Dark Dog Moto Tour, « une expérience rare et conviviale » selon Barbara, « une vraie aventure motarde et humaine accessible à tous les niveaux de pilotage » pour Karine.
« Il faut tenter l’expérience, insiste Barbara. Chacune peut rouler à son rythme, qu’elle soit sportive ou jeune permis. La première fois, cela semble compliqué avec le calcul des moyennes, le contrôle horaires, le parc fermé… mais il suffit de s’informer auprès des habitués pour se mettre très vite dans le bain ». Barbara serait même prête à jouer les bonnes marraines pour les novices. Et pour s’entrainer un peu, elle conseille à celles qui veulent tenter l’aventure de rouler régulièrement une à deux heures sur des petites routes pour apprendre à « lire le terrain ».
Après une première édition lancée comme un défi, Karine revient pour le plaisir. « On se prend vite au jeu avec ce petit côté chasse au trésor pour être au bon endroit à la bonne heure. J’ai pris un plaisir énorme à rouler toute la journée pour traverser la France et il y a le soir une super ambiance dans le paddock. Les filles sont plutôt choyées sur le Dark Dog Moto Tour car les garçons sont solidaires. Notre seul handicap par rapport aux garçons… On perd du temps sur les pauses pipi ! »
Allez les filles ! Il suffit de décider un copain et un frère à faire l’assistance ou de profiter de la formule solo avec hébergement et assistance comprise.
A moins de deux mois de la 9e édition du Dark Dog Moto Tour 2011, les ambitions s’affichent et de sérieux prétendants au podium se pressent au départ. Denis Bouan, cinq fois vainqueur en cinq participations consécutives, est le premier candidat à la victoire. Expérimenté sur route et rapide sur circuit (pilote Dark Dog Moto Tour, il est en tête du Championnat de France Supersport avec Louis Bulle), Denis sera l’homme à battre au guidon de sa Yamaha R1. Et la concurrence risque d’être féroce pour déboulonner Denis Bouan de la plus haute marche du podium.
Troisième de l’édition 2010 pour sa première participation, Lionel Richier a surpris tout le monde l’an dernier. Avec l’expérience en plus, il faudra compter avec ce pilote soutenu par Kawasaki. Lionel Richier sera au départ au guidon d’une ZX-10R pour tenter de battre Denis Bouan.
Avec une solide expérience de sept éditions du Dark Dog Moto Tour et une deuxième place à l’arrivée en 2009, l’Espagnol Alex Busquets et son Aprilia RSV4 seront aussi à surveiller de près. D’autant plus qu’il sera là avec le reste de la famille, Augusti, 10e l’an dernier, et Josep, 18e en 2010, pour le soutenir.
Il faudra garder un œil sur Etienne Godart et sa Ducati Multistrada. Eleveur de volailles en Dordogne, Etienne est un pilote expérimenté et tenace qui attaque son 9e Dark Dog Moto Tour. Il se battait pour le podium l’an dernier lorsqu’il a abandonné sur chute la veille de l’arrivée. Il revient à la charge cette année avec la même détermination.
Plus discret mais aussi efficace au guidon, Bruno Schiltz est capable de venir jouer pour le podium. 13e en 2009, 4e l’an dernier, Bruno sera au départ de son 4e Dark Dog Moto Tour avec une Triumph Street Triple.
Parmi les « jeunes pilotes prometteurs », Matthieu Cayrol s’impose en chef de file. Pilote de la Dark Dog Academy en Trophée Pirelli et journaliste essayeur à Moto Journal, Matthieu a terminé sans complexe à la 5e place l’an dernier. Plus aguerri, il repart au guidon d’une Yamaha FZ8 pour la gagne. Ces coéquipiers de la Dark Dog Academy, Olivier Four et Louis Bulle, devraient aussi être au départ. Il faudra aussi surveiller les performances de Mathieu Gines. Adversaire des pilotes de la Dark Dog Academy en championnat de France Supersport, Mathieu se lance dans son premier Dark Dog Moto Tour au guidon d’une Honda 600 CBR.
Engagé sur son 7e Dark Dog Moto Tour, Zef Enault, responsable des essais à Moto Journal, peut aussi créer la surprise. Zef a terminé 8e en 2010 et repart au guidon d’une Suzuki 750 GSR. Et il ne faut pas oublier les anciens pilotes ! Jean-Marc Delétang, Champion de France Superbike, prend le départ au guidon d’une MV Agusta.
Parmi les concurrents arrivés dans le Top 15 en 2010, on note aussi l’engagement de Frédéric Ber, 9e l’an dernier, qui attaque son 7e Dark Dog Moto Tour et Benjamin Garniaux, 13e en 2010, qui sera pour la troisième fois au départ de l’épreuve.
Dans les différentes catégories, ça risque aussi de batailler ferme. En sidecar, Laurent Guillet et David Chanal forment le duo à battre. Vainqueur 2010 et 17e au classement scratch, ils trouveront sur leur chemin Thierry Laforest et Pascal Moreau, vainqueurs de la catégorie sidecar en 2009.
En catégorie Classique, le vainqueur 2010, Eric Fortin et sa BMW remettent ça. Et la liste est loin d’être close puisque les inscriptions sont toujours ouvertes.
L’édition 2011 enregistre pour le moment plus de 140 inscriptions et les demandes d’engagement sont chaque jour plus nombreuses. Une cinquantaine de ces engagés 2011 sont des nouveaux venus, preuve que la formule originale, à la fois sportive et conviviale, de l’épreuve répond aux attentes des motards français et étrangers.
Pour sa neuvième édition, le Dark Dog Moto Tour met les bouchées doubles pour récompenser les vainqueurs des différentes catégories en course. Cette année, 21 000 € de primes seront attribuées aux différents lauréats de l’épreuve !
Le grand vainqueur du Dark Dog Moto Tour 2011 empochera 10 000 €, son dauphin 4 000 € et le troisième 1 000 €. Les lauréats des différentes catégories en compétition (Multi, Sport, Scooter, Tourisme, Classique et Side-car) recevront chacun 1 000 €. Voilà de quoi mettre encore un peu plus de piment dans la lutte pour le podium et la victoire dans chacune des catégories.
Pour le sport, différents concours animeront d’autres catégories. Deux nouveaux challenges sont organisés : un challenge Vétéran pour honorer les meilleurs des participants nés avant le 1er octobre 1961 et un challenge « 1ère participation » pour saluer le plus rapide des nouveaux inscrits à l’épreuve 2011.
Fidèle partenaire du Dark Dog Moto Tour, Metzeler propose des pneus à tarif préférentiel à tous les participants ainsi qu’une assistance pneumatique durant toute l’épreuve. Ixon, ICA Security et la Mutuelle des Motards accordent aussi des tarifs spéciaux à tous les pilotes engagés. D’autres comme Michelin Moto Care Products, Ipone et Allshot, organisent des challenges pour récompenser les meilleurs utilisateurs de leurs produits.
La Mutuelle des Motards et le lycée des Métiers Pierre Mendès France de Montpellier sont associés pour offrir cette assistance légère et gratuite aux pilotes sans structure personnelle. C’est une question de solidarité, mais aussi de passion et de pédagogie : six élèves de dernière année de formation mécanique moto, encadrés par leur formateur Marc Sanchez, seront installés chaque soir dans le parc assistance et proposeront conseils et interventions mécaniques. Un plus appréciable pour les pilotes qui peuvent aussi être pris en charge par l’organisation du Dark Dog Moto Tour en catégorie Solo.
Enfin, chaque ville étape réserve un accueil privilégié aux participants pour que tous repartent avec des souvenirs régionaux de leur boucle 2011 sur le Dark Dog Moto Tour.
Pour récompenser les nouveaux venus sur l’édition 2011, l’organisation du Dark Dog Moto Tour a décidé d’ouvrir un classement « 1ère participation » réservé aux pilotes amateurs qui s’engagent pour la première fois sur l’épreuve. Le vainqueur de ce challenge entre « new comer » empochera un engagement offert pour l’édition 2012.
Le Dark Dog Moto Tour attire chaque année de nouveaux grands noms du sport moto mais aussi de purs amateurs. Ils sont déjà une quarantaine de nouveaux venus inscrits cette année. L’aventure est créée pour satisfaire l’appétit sportif des pilotes de pointe comme celui de tous les motards. Elle est conçue pour répondre aux attentes de plus de 200 participants aux niveaux de pilotage variés. Pilotes pro et amateurs sont sur le même terrain mais chacun se bat contre son propre chrono sans confrontation directe entre concurrents. Sur route, chaque départ est donné individuellement et selon l’ordre du classement général de la veille. Pour les deux spéciales sur circuit à Albi et à Alès, les courses sont lancées par groupes constitués, là aussi, en référence au classement provisoire permettant d’avoir en piste un niveau homogène de pilotage. A chacun donc de repousser ses propres limites et aussi de mettre en avant sa régularité comme sur les parcours « Base chrono » où l’attaque à outrance n’a pas sa place puisqu’il s’agit de respecter une vitesse moyenne idéale de 60 km/h.
Aucune raison donc d’hésiter à se lancer dans l’aventure Dark Dog Moto Tour d’autant plus que c’est une occasion unique de rencontrer d’autres motards venus des quatre coins de l’hexagone ou même d’Europe et de côtoyer des pilotes de renom dans les villes étapes ou sur le bateau qui nous emmènera en Corse.
Le conseil vaut pour les femmes. Pour le moment, une seule pilote féminine est engagée. Un classement féminin pourrait être envisagé si cinq pilotes au moins sont au départ.
Mais attention, lorsqu’on goute une fois au Dark Dog Moto Tour, on ne peut plus s’en passer !
L’équipe du Dark Dog Moto Tour était sur le terrain cette semaine pour vous aider à préparer l’épreuve 2011. Et nous n’étions pas seuls puisque Moto Journal, l’hebdo partenaire de l’épreuve, était aussi en reportage sur le tracé de cette 9e édition avec deux invités de marque, John McGuinness et Keith Amor. Les deux pilotes britanniques sont des habitués des podiums du Tourist Trophy sur l’Ile de Man. John McGuinness vient d’ailleurs d’enregistrer sa 17e victoire au TT dans différentes catégories. Il bat le record de victoires de Mike Hailwood (14) et vise celui de Joe Dunlop (26). Après deux journées sur le terrain, John et Keith semblent très séduits par l’esprit du Dark Dog Moto Tour. Ils ont pu apprécier les subtilités d'une des spéciales du Var et du parcours rallye tracé sur le site du Pôle mécanique à Alès… Cet avant-goût de l'aventure leur donnera peut-être envie de prendre le départ fin septembre du Dark Dog Moto Tour ?
Les onze spéciales du parcours 2011, du Val de Reuil, ville de départ dans l’Eure, au Mont Faron sur les hauteurs de Toulon, ont été cette semaine reconnues et filmées. Tous les détails sur le parcours et les vidéos de ces spéciales seront en ligne début août. La vidéo de la spéciale corse ne sera dévoilée que début septembre.
Vous retrouverez aussi ces recos 2011 avec John McGuinness et Keith Amor dans les pages du Moto Journal Spécial Vacances à paraître jeudi 21 juillet.
Ils ont la course dans le sang ! Sur deux ou sur quatre roues, les pilotes de la Dark Dog Academy et du Dark Dog Moto Tour courent pour le plaisir et pour la victoire.
Louis Bulle, Matthieu Cayrol et Denis Bouan ont remporté la course d’endurance de Kart organisée vendredi dernier près de Toulon par le Rotary Club de Toulon en faveur de l’association d’aide aux handicapés « Un fauteuil à la mer ».
Malgré une forte opposition de quelques équipages dont un comprenant un ancien animateur du championnat de France de Kart, Louis, Matthieu et Denis ont joué l’intelligence de course, la solidarité et l’esprit d’équipe.
Quatrième à l’issue des qualifications et managé par Martial Garcia, préparateur Dark Dog Academy et patron de MG Compétition, l’équipage Dark Dog Moto Tour a travaillé ses passages de relais. Sept changements de pilotes étaient imposés sur cette course d’une heure et demie. Deuxième meilleur temps en piste derrière les anciens champions de la discipline, Louis, Matthieu et Denis ont gagné les quelques secondes manquantes dans les stands lors des changements de pilotes et se hissent sur la plus haute marche du podium de cette course amicale.
Les couleurs du Dark Dog Moto Tour et de la Dark Dog Academy ont donc encore brillé sur un circuit. Présentées sur place, les Yamaha Dark Dog Academy ont aussi pris la piste pour une courte démonstration avant l’épreuve de Kart.
On les retrouvera ce week-end à Lédenon pour la quatrième manche du championnat de France Superbike.
Denis Bouan, vainqueur du Dark Dog Moto Tour et Champion de France Supersport, est présent sur le Salon de la Moto qui se tient à la Porte de Versailles à Paris jusqu’à dimanche soir. 
Barbara attaque sa quatrième édition. Il faut préciser qu’elle est à bonne école puisqu’elle est la compagne de Denis Bouan, cinq fois vainqueur de l’épreuve. Barbara sera au guidon d’une FZ8 avec le top 20 pour objectif. Elle a terminé 44e au scratch l’an dernier mais elle a perdu beaucoup de temps sur une erreur d’orientation.
Les objectifs sportifs diffèrent mais Barbara et Karine sont unanimes, avec la même lumière dans les yeux quand elles parlent du Dark Dog Moto Tour, « une expérience rare et conviviale » selon Barbara, « une vraie aventure motarde et humaine accessible à tous les niveaux de pilotage » pour Karine.
Après une première édition lancée comme un défi, Karine revient pour le plaisir. « On se prend vite au jeu avec ce petit côté chasse au trésor pour être au bon endroit à la bonne heure. J’ai pris un plaisir énorme à rouler toute la journée pour traverser la France et il y a le soir une super ambiance dans le paddock. Les filles sont plutôt choyées sur le Dark Dog Moto Tour car les garçons sont solidaires. Notre seul handicap par rapport aux garçons… On perd du temps sur les pauses pipi ! »
A moins de deux mois de la 9e édition du Dark Dog Moto Tour 2011, les ambitions s’affichent et de sérieux prétendants au podium se pressent au départ. Denis Bouan, cinq fois vainqueur en cinq participations consécutives, est le premier candidat à la victoire. Expérimenté sur route et rapide sur circuit (pilote Dark Dog Moto Tour, il est en tête du Championnat de France Supersport avec Louis Bulle), Denis sera l’homme à battre au guidon de sa Yamaha R1. Et la concurrence risque d’être féroce pour déboulonner Denis Bouan de la plus haute marche du podium.
Troisième de l’édition 2010 pour sa première participation, Lionel Richier a surpris tout le monde l’an dernier. Avec l’expérience en plus, il faudra compter avec ce pilote soutenu par Kawasaki. Lionel Richier sera au départ au guidon d’une ZX-10R pour tenter de battre Denis Bouan.
Il faudra garder un œil sur Etienne Godart et sa Ducati Multistrada. Eleveur de volailles en Dordogne, Etienne est un pilote expérimenté et tenace qui attaque son 9e Dark Dog Moto Tour. Il se battait pour le podium l’an dernier lorsqu’il a abandonné sur chute la veille de l’arrivée. Il revient à la charge cette année avec la même détermination.
Pour sa neuvième édition, le Dark Dog Moto Tour met les bouchées doubles pour récompenser les vainqueurs des différentes catégories en course. Cette année, 21 000 € de primes seront attribuées aux différents lauréats de l’épreuve !
L’équipe du Dark Dog Moto Tour était sur le terrain cette semaine pour vous aider à préparer l’épreuve 2011. Et nous n’étions pas seuls puisque Moto Journal, l’hebdo partenaire de l’épreuve, était aussi en reportage sur le tracé de cette 9e édition avec deux invités de marque, John McGuinness et Keith Amor. Les deux pilotes britanniques sont des habitués des podiums du Tourist Trophy sur l’Ile de Man. John McGuinness vient d’ailleurs d’enregistrer sa 17e victoire au TT dans différentes catégories. Il bat le record de victoires de Mike Hailwood (14) et vise celui de Joe Dunlop (26). Après deux journées sur le terrain, John et Keith semblent très séduits par l’esprit du Dark Dog Moto Tour. Ils ont pu apprécier les subtilités d'une des spéciales du Var et du parcours rallye tracé sur le site du Pôle mécanique à Alès… Cet avant-goût de l'aventure leur donnera peut-être envie de prendre le départ fin septembre du Dark Dog Moto Tour ?
Ils ont la course dans le sang ! Sur deux ou sur quatre roues, les pilotes de la Dark Dog Academy et du Dark Dog Moto Tour courent pour le plaisir et pour la victoire.
