Le MOTO TOUR 2004 ou l'esprit des vraies classiques !
Pascal REGEN (concurrent N°220) a rédigé ce texte pour les 30 pilotes 
ou équipages de classiques présents à l'arrivée du Moto tour 2004 et les 5 non classés

du 1er au 5e - du 6e au 10e -  du 11e au 15e 

du 16e au 20e - du 21e au 25e - du 26e au 30e

les 5 non classés

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Premier : Didier Kaluza (Kawasaki Godier Genoud N° 208) - 52:44:38

La moto a tout au niveau du look : la couleur, la marque Godier Genoud … Une partie cycle bien travaillée, un moteur qui déménage. Pensée dans les moindres détails, testée sur plusieurs rallyes routiers, elle a été mise au point avec patience et persévérance par Didier et avec l'aide de Richard Barde. Quant au pilote, ne vous y méprenez pas : il s'agit d'un grand sportif qui entretient sa forme au tennis chaque semaine. Pour couronner le tout, il est super sympathique, ce qui ne gâche rien !

En accord avec le Forum Z, qui a suivi Didier Kaluza durant la semaine du Moto Tour voici leur journal de bord. On y parle d'amitié, de fonds de casseroles, de kiné, de carton oublié, de cyclistes dans le Col du Glandon, de 2-temps qui casse, de Kawa qui gagnent .....

http://www.cyberscope.fr/900z/temp/MT2004/suite/index.htm http://www.cyberscope.fr/900z/temp/MT2004/suite2/index.htm

Deuxième : Richard Barde (Rickman Kawasaki 1135 N° 206 ) - 53:18:96

Une sacrée moto : cadre Rickman d'époque, en tube Reynolds nickelés, moteur Kawasaki porté à 1135cc ! Une sacrée préparation mécanique effectuée par le pilote lui-même, Richard Barde, un spécialiste du genre. Quelle moto !!! La couleur " lime green " est la vraie Telle que les frères Rickman l'avaient imaginée à l'époque. Quant à ses protèges carters, ils valaient le déplacement ! Une réalisation personnelle qui s'est d'ailleurs révélée efficace Bien qu'il indique avoir " manqué de temps pour fignoler ", ça a marché très fort !

Troisième : Marc Bertolino (Guzzi N° 270) - 54:49:13

Là encore, une belle moto visiblement très préparée, à en juger par le travail qui a été effectué au niveau de la partie cycle. 

Marc Bertolino aura été la fierté du Moto Club d'Avignon en courant sous ses couleurs. Lui aussi ne confond pas le Moto tour avec une promenade dominicale ! www.motoclubavignon.com

Quatrième : Thierry Andretta (BMW N° 258 ) - 55:02:42

La première BMW du plateau à l'arrivée, une 100 RS qui a marchée fort toute la semaine.

Je me souviens encore de cette moto lors de sa sortie au salon de la moto ; elle faisait rêver avec son carénage intégral et sa selle monoplace.

Quant au pilote, bien connu du monde des rallyes, on ne le présente plus !

Cinquième : Xavier Dufour ( BMW N° 216) - 58:20:83

Xavier Dufour a délaissé la 350 RDLC avec laquelle il avait terminé 13e des classiques au Moto tour 2003, pour une BMW.

Est-ce la cylindrée supplémentaire, ou l'habitude du tour avec cette deuxième édition ?

En tout cas, un beau classement cette année !